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viernes, 9 de enero de 2009

Hergé y los servicios secretos chinos.

Tchang y Hergé en 1981.

Siempre me sorprendo de lo que se puede encontrar en internet simplemente yendo de enlace en enlace, y es que buscando información para una entrada anterior del blog fui a dar con una web de un grupo de tintinófilos de Burdeos llamados "Les Pélicans Noirs Bordeaux", en una de cuyas entradas hacía referencia a la publicación de un libro sobre el espionaje chino en el que aparecía Hergé y la posible influencia política que recibió cuando dibujó su famoso álbum "El Loto Azul" por parte de su amigo Tchang, dando posteriormente con una entrevista realizada al autor del libro, la cual traduzco a continuación.



Roger Faligot, los espías chinos y el enigma del "Loto Azul".

Roger Faligot es uno de los mayores especialistas de la historia de los servicios de información internacionales. Entre otras obras ha escrito: "Les Services spéciaux de Sa Majesté" (Los servicios secretos de su Majestad), "La Piscine" (La piscina), "DST. Police secrète" (DST. Policía Secreta), "Le Peuple des enfants" (El pueblo de los niños), "Histoire secrète de la Ve République" (Historia secreta de la 5ª República)… Hace poco acaba de publicar "Les services secrets chinois. De Mao aux JO" (Los servicios secretos chinos. De Mao a los Juegos Olímpicos) - Nouveau Monde éditions -. El periodista Brieg F. Haslé pregunta a Roger Faligot sobre una de las revelaciones publicadas en ese libro. ¿Pudo haber influído políticamente Tchang Tchong-Jen (1907-1998), simpatizante del Partido Comunista Chino, en su amigo Hergé durante la creación del mítico "El Loto Azul"?...


En su nuevo trabajo, dedicado a los servicios secretos chinos, nos encontramos con la sorpresa de descubrir en su interior el nombre de Hergé. ¿Qué tiene que ver el padre de Tintin en semejante investigación?

Investigando el papel del dirigente comunista chino Zhou Enlai, futuro Primer Ministro y Ministro de Asustos Exteriores de Mao, descubrí que, desde los años 20 y 30 del pasado siglo, existía una formidable red de espías y de agentes muy influyentes en Occidente, especialmente con la ayuda de la viuda del Dr. Sun Yat-Sen, Soong Ching-Ling. El objetivo era ganarse a la opinión pública occidental, bajo el pretexto de la lucha contra Japón. En esa misma línea, el primer dosier al que hago referencia en mi libro es el de la novelista Pearl Buck, Premio Nóbel de literatura, quien, junto a Soong Ching-Ling, influyó en Eleanor Roosvelt, esposa del presidente norteamericano. Siguiendo la pista de Soong Ching-Ling, llegamos a Bélgica, donde desarrolló una gran actividad. Es gracias a Lou Tseng-Tsiang, el antiguo primer ministro de su marido, que Tchang Tchong-Jen es presentado a Hergé el 1 de agosto de 1934, quien influyó de una manera muy importante sobre él, como subrayan los biógrafos de Hergé, como Pierre Assouline ("Hergé", 1996). Pero todos omiten ciertos detalles referentes a la biografía del simpático Tchang. Cuando se estudia más de cerca su entorno en Bruselas, así como su trayectoria posterior a 1949 y la victoria del comunismo en China, descubrimos nuevas perspectivas en la lectura del "Loto Azul"...

Fundamentalmente desentraña las inscripciones en chino que aparecen en el álbum "El Loto Azul"...

No soy el primero al que se le ha ocurrido traducir los carácteres chinos que aparecen en carteles y linternas, (algunos ejemplos son: "¡Anulemos los tratados desiguales!", "¡Abajo el imperialismo!", "¡Boicotead los productos japoneses!"). Al desentrañar el significado de esos eslóganes - invisibles a la mayoría de los lectores del álbum - nos damos cuenta de que se corresponden con propaganda del Partido Comunista Chino. Por otra parte, y por primera vez, doy a conocer un hecho que me parece muy importante y que concierne al encuentro entre Tintin y Tchang. Hay que recordar que es el álbum de Hergé más cercano a la realidad, con auténticos personajes del mundo de los servicios de información, por ejemplo Mitsuhirato se parece al coronel japonés Dohihara Kenji que hizo volar un tren como en el álbum en 1931, o como el jefe de la policía de la concesión internacional de Sanghai, que tiene un gran parecido a Givens, el irlandés que dirigía la policía política anticomunista... Así, cuando Tintin abandona Shanghai, se encuentra "en territorio plenamente chino" (El Loto Azul, pág.43), "¡Desde el momento que se encuentra allí, no podemos hacer nada contra él!" dice el general japonés Haranoshi que intenta capturarle. En efecto, ese territorio se encuentra libre de presencia hostil...

Hergé, su esposa Germaine y Tchang.
¿Es decir?

De japoneses, de imperialistas franceses e ingleses y del... Kuomintang (Partido Nacionalista Chino), ¡el partido nacionalista de Chiang Kai-Shek!, ¡De los tres a la vez!. En efecto, la aldea inundada donde Tintin salva al joven Tchang de las olas se llama Hou Kou. Ahora bien, en 1931, en el momento en el que se desarrollan los hechos, ese lugar de la provincia de Jiangxi, es el centro de los primeros soviets rurales de Mao Zedong. Es ahí donde el embrión del ejército rojo chino será dirigido por un futuro mariscal de la República Popular, Chen Yi, antiguo estudiante-obrero en París donde formaba parte del círculo clandestino de Zhou Enlai en los años 20 y que incluso estudió dibujo en la academia de la Grande Chaumière. Pero Chen Yi no era ningún santo, se distinguió en la región de Hou Kou aniquilando entre 2000 y 3000 comunistas disidentes (hostiles a Mao). ¿Simple coincidencia o conocimiento extremadamente detallado de Hou Kou, gracias a Tchang Tchong-Jen?


¡Y además revela otros hechos todavía más sorprendentes!...
Tong Dizhou
En efecto, planteo también otra cuestión en mi libro, en Bruselas, Tchang Tchong-Jen vive de alquiler junto a otro chino, un estudiante de biología llamado Tong Dizhou. Éste último es mencionado como amigo de Tchang en el libro que ha copublicado su hija, Tchang Yifei, junto a Jean-Michel Coblence en 2003, titulado "Tchang!" sin llegar a decirnos quien es. Investigué y esto es lo que encontré: Tong es originario de Zhejiang, cerca de Shanghai, diplomado por la universidad de Fudan, que fue fundada por el tío de Tchang. siendo el futuro creador y primer director desde 1950, desde la misma creación de la República Popular China, del Instituto de Oceanología de la China Popular, hasta 1978. Será, igualmente, vicepresidente de la Academia de las Ciencias y obtendrá la popularidad clonando carpas en los años 60. En Bruselas, ya era miembro del PCC o se incorporó justo a tiempo para convertirse en una importante figura del régimen en la creación del Departamento encargado del trabajo de frente unido (DTFU), ¿un servicio secreto encargado de conseguir el mayor número de sabios?. Cuando nace la China de Mao, evidentemente se seleccionaba gente de absoluta confianza con la que forjar el comunismo, también en el plano científico y cultural. Así Tong se convertirá en un alto dignatario del régimen en el plano científico. Por tanto, Tchang estará estrechamente asociado al comunismo, contrariamente a lo que se ha querido hacer creer. Pero quedan dos cuestiones por aclarar, ¿estuvo Tchang influenciado por Tong?, ¿era simpatizante del Partido Comunista o al menos simpatizante en esa época? En cualquier caso, en 1934, en los inicios de una sólida amistad con Hergé, todo parece indicar eso en el joven artista chino, al escribir y caligrafiar los eslóganes anteriormente mencionados en los muros de Shanghai en el álbum. Benoît Peeters, en su biografía "Hergé, fils de Tintin" (2002) indica con gran acierto: "El Loto Azul está sembrado de numerosas inscripciones, dibujadas por el mismo Tchang, que acentúan la inclinación política de la historia".


¿Sospecha usted que Tchang Tchong-Jen, el amigo de Hergé que ayudó al autor belga a documentarse para la realización de "El Loto Azul", era un agente secreto de los servicios de información chinos?

No es eso lo que digo, pero efectivamente se convirtió en un artista del régimen gracias al apoyo de personajes clave del PC chino en Shanghai, donde 100.000 de sus habitantes fueron ejecutados por los comunistas, de los cuales muchísimos eran miembros de las sociedades secretas evocadas en "El Loto Azul"... El comité de selección de artistas que impulsó a Tchang al puesto de escultor oficial estaba compuesto, ¡qué coincidencia!, por Chen Yi, el nuevo alcalde de Shanghai, Soong Ching-Ling y Pan Hannian (éste último, el jefe de los servicios secretos en Shanghai). El propio Tchang así lo atestigua en sus memorias (Tchang au pays du Lotus bleu, 1990), sin precisar, desde luego, quienes eran esos personajes y su papel en la represión del París de oriente. Tchang Tchong-Jen no era un artista disidente, y si tuvo problemas como muchos otros artistas durante la revolución cultural de los años 60, fue porque Chen Yi, su mentor, convertido en ministro de asuntos exteriores, cayó en desgracia ante la conocida "Banda de los cuatro" dirigida por la esposa de Mao.


¿Pudo ser manipulado Hergé, a pesar suyo, por el partido comunista chino? En pocas palabras, ¿era Tchang un agente comunista?

¡Ese es el gran misterio de "El Loto Azul"! Lo que es seguro, una vez más, es que Tchang Tchong-Jen se encontraba en la zona de influencia establecida por Zhou Enlai, para conseguir no sólo que China y los chinos fuesen simpáticos en occidente, lo que es perfectamente correcto, sino sobre todo hacer aceptar en un momento dado, por la opinión pública de los paises democráticos, la llegada del comunismo en el Imperio del Centro, como ellos se denominan. Evidentemente era mucho mejor introducir ese tipo de mensajes a través de la mediación de alguien que tenía reputación de estar a la extrema derecha del tablero político. Lo que pone en evidencia que Tchang, en aquel tiempo, sin duda influenció a Hergé de buena fe, y que "El Loto Azul" permanece como su album más hermoso. Por lo que a mí me concierne, me influyó sin duda en mi interés por el extremo oriente tanto como "La condition humaine" de André Malraux (que recibió el premio Goncourt un año antes de la publicación de "El Loto Azul", y que trabajaba entonces en el mismo servicio de propaganda comunista que Soong Ching-Ling).


A propósito de las revelaciones que hace, ¿ha recibido alguna reacción de Fanny y Nick Rodwell, los administradores de la herencia de Hergé?

A día de hoy, no. No sé que podrían decir al respecto. Todo esto no resta ni un ápice de la admiración que siento por la obra de Hergé. En mi libro me sirvo de muchas otras fuentes para conocer como surgió ese álbum y simplemente abro nuevos caminos de investigación para explicar el origen, siempre complejo, de una obra que permanece en el tiempo y que ha hecho palpitar el corazón de millones de niños de todas las edades. Para tener más información sería muy interesante que se abriesen los archivos chinos y nos proporcionasen más detalles sobre la biografía de Tong Dizhou, el misterioso amigo de Tchang en Bruselas...


Entrevista realizada en marzo de 2008 por Brieg F. Haslé y publicada en Auracan.com.

domingo, 10 de febrero de 2008

El cómic y el automóvil: Tintín

Con motivo del "Festival de la Bande Dessinée" de Angoulême, Le Blog Auto publicó una serie de artículos sobre la relación del cómic y los automóviles. Desde Tintín, pasando por Michel Vaillant o por el manga. Como me han parecido muy interesantes, en principio he traducido el primer artículo, no descarto que lo haga con los seis restantes, pero como todo en esta vida, el tiempo manda.


EL CÓMIC Y EL AUTOMÓVIL: 1ª PARTE, TINTÍN.

El jueves comenzará el famoso "Festival de la Bande Dessinée" en Angoulême. Es la ocasión para Blog Auto de publicar a lo largo de toda la semana una serie de posts sobre el automóvil y la BD (cómic). Comencemos hoy por una de las series más conocidas en el cómic a nivel mundial, Tintín.

Si la obra de Hergé es famosa, no es precisamente por ser la primera en la que pensamos si nos interesan los automóviles. Sin embargo, vehículos de todo tipo, automóviles en concreto juegan en ella un papel determinante, superando ampliamente el ámbito del simple elemento decorativo. Consideremos en primer lugar el conjunto de los álbumes de la serie. En su obra "Dossier Tintin", Fréderic Soumois divide la serie en dos ciclos. El primer ciclo, llamado de aventuras, lo integran los primeros álbumes, desde "Tintín en el país de los soviets" hasta "Aterrizaje en la luna". En esos relatos, Tintín parte voluntariamente hacia la aventura. Es en esas aventuras donde encuentra los personajes que ,más tarde, serán importantes en la serie: los Dupond et Dupont (Hernández y Fernández) en "Los Cigarros del faraón", el general Alcázar en "La Oreja rota", la Castafiore en "El Cetro de Ottokar", el capitán Haddock en "El Cangrejo de las pinzas de oro" y Tornasol en "El Secreto del Unicornio". Dentro de ese ciclo se pueden distinguir tres álbumes que son los comienzos de Tintín: "Tintín en el país de los Soviets", "Tintín en el Congo" y "Tintín en América". En ellos Tintín se dedica únicamente a su trabajo como reportero y parte a la aventura para visitar un país desconocido. La visión de Hergé es a menudo caricaturesca, a veces criticable. El segundo ciclo, el ciclo doméstico, incluye todos los álbumes a partir de "El Asunto Tornasol". El comienzo de la aventura se desarrolla siempre en Moulinsart, donde los héroes únicamente quieren permanecer. ¡Aquí es donde aparece la famosa carnicería Sanzot!. Sólo una circunstancia que les afecta personalmente es lo que les obliga a abandonar su confort. Por supuesto, el papel de los automóviles evoluciona al compás de los álbumes.


En su libro "Tintin, Hergé et les autos" (Tintín, Hergé y los coches), Charles-Henri de Choiseul Praslin señala que con el coche, nace Tintín. En "Tintín en el país de los Soviets", el derrapaje al volante del Mercedes SK, que roba a la policía alemana, levanta su tupé, que mantendrá a lo largo de toda su vida y que será su principal signo físico idenficativo. En adelante, el automóvil tendrá una función principalmente narrativa.


Ya sea como simple accesorio decorativo o de transporte (el Ford T de Tintín en el Congo) ya sea en el inicio de un gag (el Triumph que arrastra su pesada caravana en La Isla Negra).


ya sea como un factor que repercute en el relato (como cuando Tintín es atropellado por el Packard Royale de Muskar IV, permitiendo el encuentro de ambos, en "El Cetro de Ottokar")


Es realmente a partir de "Las 7 bolas de cristal" donde el automóvil adquiere una dimensión más "interesante". En efecto, deriva en un verdadero reflejo de la sociedad. ¿Y quien es el iniciador de ese nuevo papel? ¡el capitán Haddock! El descubrimiento del tesoro en "El Tesoro de Rackham el rojo" convierte al capitán en un hombre rico. El nuevo dueño del castillo (Moulinsart le ha sido ofrecido por Tornasol) le induce a llevar una vida a la altura de su morada: trajes, monóculo, lenguaje cuidado... y por supuesto, coche de lujo, encarnado en un Lincoln Zephyr (con el cual tendrá la ocasión de experimentar las bondades de la capota plegable).


Una vida que no duda en abandonar cuando tiene que salir a la aventura tras el rastro de su amigo Tornasol. El fin del ciclo de aventuras acaba con una especie de oda al Jeep, coche sencillo, aventurero por excelencia. Lo encontramos conducido en pleno desierto por los Dupondt en "Tintín en el País del oro negro".



Esa escena es una consecución de gags: espejismos, pérdida de su ruta, tormenta de arena, se duermen al volante... A los dos policías les pasa de todo durante su travesía. En cuanto al Jeep de "Objetivo: la luna", su participación es más bien corta, pero para nada tranquila, conducido por un enfadado Tornasol, furioso por haber sido tratado de payaso por el capitán.


En el ciclo doméstico, los coches están menos presentes, pero su papel de reflejo de la sociedad no es menos importante. En esos álbumes, Hergé parece mas desengañado, denunciando la vanidad de los conflictos políticos y de la codicia humana. ¡Qué lejos está de la caricatura de "Tintín en el país de los Soviets"! A pesar de todo, la caricatura del despotismo está muy presente, pero mucho más ténue. Borduria es una farsa inspirada en el III Reich, en la que la parte más visible es un culto al líder llevado al absurdo: estatua gigante del dictador Amaih Plekszy-Gladz en la plaza central de Szohôd, la capital, a la que se saluda diciendo Amaih...


Pero lo más flagrante es la omnipresencia de la figura estilizada de los bigotes de Plekszy-Gladz, ¡presente en todos los coches que circulan por las calles de Szohôd! Este álbum señala igualmente el inicio de una nueva etapa en el tratamiento de los gags con automóvil: la caricatura del conductor. El ejemplo perfecto de ello es la famosa persecución de Arturo Benedetto Giovanni Giuseppe Pietro Archangelo Alfredo Cartoffoli dé Milano al volante de su Lancia.


Conduciendo como un loco y aficionado a la mecánica, él representa bastante bien la idea que se hacía el conductor francés de su homólogo italiano. Si existe la caricatura del conductor francés (o belga), hay que buscarla por parte de los Dupondt o de Serafín Latón (Séraphin Lampion). Dupond y Dupont son el ejemplo típico del conductor torpe, siempre dando frenazos ante Moulinsart ("El asunto Tornasol", "La Joyas de la Castafiore")


El 2CV les confiere una imagen popular. A pesar de que a Serafín Latón no se le ve jamás conduciendo, a menudo interviene como automovilista. Así, la primera vez que aparece, en "El Asunto Tornasol", se debe a que los cristales de su coche han sido destrozados por la diabólica máquina del profesor Tornasol. Representa la dimensión perturbadora que puede tener el automóvil. Pesado como él solo, incluso organiza la salida de un rally desde la casa del capitán Haddock, que no pide otra cosa que estar tranquilo.


Además del importante papel de los coches en Tintín, Hergé hace un verdadero alarde en su dibujo. Así, cuando el desarrollo de la acción lo permite, los coches de los buenos están siempre dibujados en el sentido de la lectura (hacia la derecha), mientras que los de los malos, o si un acontecimiento contrario a la acción se produce, son dibujados en sentido contrario a la lectura, con el fin de romper el curso de la misma. ¿Son estos elementos inconscientes los que nos hacen su lectura tan agradable?.


Texto original de Nicolas Meunier, aparecido en www.leblogauto.com el 21 de enero de 2008, bajo licencia Creative Commons.

viernes, 8 de febrero de 2008

Las fuentes de Hergé



A través de Toutenbd, he tenido noticia que entre el 29 de febrero y el 25 de abril, se va a coeditar entre "Le Figaro" y "Beaux-Arts Magazine", "Tintin à la découverte des grandes civilisations" (Tintin al descubrimiento de las grandes civilizaciones), un fuera de colección tratando el tema de las fuentes de inspiración de Hergé, el cual constará de 172 páginas y saldrá al precio de 7'90€.

En este número especial, situado en el 25 aniversario de la muerte de Hergé, se trata de implicar al lector en el seguimiento que Tintin hace de la búsqueda de las fuentes de inspiración del autor a lo largo de los 23 albums de las aventuras del famoso reportero. Un pretexto para el descubrimiento de las primeras expresiones artísticas, de la civilización egipcia, del arte precolombino, etc., la última parte se dedica a las influencias del arte clásico, la perspectiva, y del cine, el plano secuencia, en los dibujos de Hergé.

Cada situación vivida por el personaje da lugar a una pregunta sobre arte o sobre una civilización, lo que nos llevará a conocer los secretos de los grabados chinos o la técnica de reducción de cabezas de las tribus ameríndias.

Una ocasión única para los seguidores de Tintin, de conocer las fuentes de inspiración de Hergé. Sólo queda que también se publique en España.